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三阳官宣四款踏板新车曝光,风格、定位、用途各不相同

三阳发布了即将亮相的四款新车预告,有首次曝光的“跨界商用车”MICA,有隶属神兽系列的KRN BT“麒麟”,有传承赛道基因的高性能JET SL,以及小钢侠的升级版Crox α。四款都是三阳擅长的踏板车,为内地车友带来更丰富的选择。
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首先是看上去萌萌的MICA,别看外表走得是时尚可爱路线,可它的功能定位可不得了,瞄准了市场庞大,车型稀缺的快递外卖商用领域,增大了脚踏板的空间尺寸,后座垫设计为翻盖式,进一步扩大的运载能力,折叠起来的座椅又能变为靠背,能缓解长时间骑行工作者的疲劳度。动力和配置暂时未知,不过应该是以皮实耐用,经济实用为主,虽说它是针对行业需求进行了特殊打造,但踏板车的本质还在,因此日常使用也毫无违和感。
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其次是神兽家族新成员KRN BT“麒麟”,距上次发布已经过去很长一段时间了,台湾市场也没有正式上市,这次看来内地又要先拔头筹了。新车将钢管车架裸露出来,并使用了加粗的倒置前减震,与传统包裹式踏板形成鲜明的区分,具备了一定的硬派越野风格。动力来自一台125cc风冷发动机,不知道内地版会不会有所变化。配置方面拥有前后ABS,液晶仪表,双枪后减震等等。
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接下来是JET SL这款高性能小踏板,能在内地出现也有些意外,在台湾它是有这多年赛事经验的专用车型,最新升级了125cc水冷动力,最大马力达到了12.9匹,升级了前260mm后220mm大直径碟刹盘,配有博世10 ABS,都是对性能方面的进行了强化。获得较为爽快的运动感受,又比自家DRG158要便宜不少。若是能实现内地本土化生产后,价格将会非常具有吸引力。
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最后来看看Crox α,应该是对现售款进行了再次升级,外观去年刚刚改款,所以这次看上去变化不大。那么有可能升级的地方,就是从动力和配置方面着手,比如风冷变水冷,加上ABS防抱死等等(其实海报中出现的水冷旗舰版,已经透露相关线索),现售款价格在1w出头,那么水冷旗舰版会贵多少呢。
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三阳这波新车亮点也不少,商用踏板车和高性能水冷踏板车无疑都非常特别,都有着不小的市场潜力。并且相比光阳而言,三阳的定价会更低些,车型设计的会更激进些,也拥有庞大的粉丝和受众群体。车友们,你对这四款新车谁最感兴趣呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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