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摩博会 哈雷Sportster S公布国内售价159800元

Sportster S是在泛美之后,搭载了哈雷全新1250水冷发动机的第二款车型,打破哈雷以往骑帅不骑快的固定印象,不过在外观上依然保持着粗犷和叛逆的设计风格。本次摩博会现场Sportster S进行了国内首次亮相,与此同时还公布了该车在中国的官方售价:159800元。
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哈雷造型和设计副总裁Brad Richards表示,“Sportster S车型的每一个视觉设计元素无不是对摩托车原始动力的完美诠释,它由内而外都散发着硬核气质。”而新款哈雷SPORTSTER S也可以用“震撼”两字形容。
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|动力配置 Sportster 1250S采用的是1252cc的水冷V型双缸引擎,最大马力121HP,最大扭矩127.5Nm,具有双顶置凸轮轴和可变气门正时icon,并且配有平衡轴以减小震动。同时,Sportster 1250S的发动机也作为车架的一部分,能在减轻整体重量的同时提升操控性。
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|操控模式 Sportster S车型搭载了一系列增强骑行体验的技术——三种预编程和可自行选择的默认驾驶模式(运动、公路和雨天) 为骑士(参数丨图片)操控摩托车赋予了更高的科技感;两种自定义模式可用于设定一组特定的性能特征,以满足骑士的个人喜好或应对其他特殊情况。哈雷戴维森弯道增强技术升级了骑士攻弯安全配置,可提升摩托车在加速、减速和刹车时的性能,通过在直线或转弯时加大的牵引力,让骑士的安全能得到了更好地保障,也增加了骑士在特殊情况或不利道路条件下行驶的信心。
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悬挂系统使用Showa前43mm倒置前叉,后多连单减震器,前后都具有压缩、回弹和预载可调。制动系统为前单碟和Brembo四活塞径向卡钳,后单浮动碟和单活塞卡钳。前轮为160/70-17,后轮为180/70-16。
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|外观设计 新款哈雷SPORTSTER S配色包括亮黑色、石洗珍珠白、暗夜红。顶部配置3.1加仑装(约12升)的油箱,但车身重量仅为502磅(约合228公斤);排气管则采用2-1-2高位设计,实现了良好的降噪表现。
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Sportster1250S全车灯光均为LED光源,搭载了一块4英寸的圆形LCD液晶仪表并且配备了Type-C接口,除了基础的显示信息外,还带有驾驶模式(运动、公路、雨天以及用户自定义)以及手机蓝牙互联和导航功能。电控方面,拥有弯道ABS、牵引力控制系统以及引擎制动控制系统。
不到16万可以拥有24万泛美同款发动机平台,车友们觉得值吗?
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