新手一枚，主要上下班市区骑，190TR和250NK，如何选？
刚拿驾照新手一枚，主要上下班市区骑，190TR和250NK，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先简要的来看一下这位车友的描述，题主说“刚拿驾照，新手一枚，想买个小排量摩托车用于市区代步，比较看好新大洲本田的190TR和春风250NK，但纠结于它们的性能和质量以及配置，还望指点指点。”
根据描述来看，这位车友的用车需求比较常规，无非就是日常的街道通勤代步，目标车型也是大家比较熟悉的190TR和春风250NK，只不过因为这两款车型各自的表现不同，所以题主在选谁或者如何取舍上出现了一点纠结，那么这个问题应该如何解决呢？
从车型定位上来说，这两款车不具备竞争关系，毕竟190TR是复古街车而250NK则是运动街车，这种不同的定位下，它们所能表现的不光只是外观上的差异，而是实际用途和性能上的区别。
按照车型属性来说，新大洲本田所打造的190TR会更符合入门级新手日常通勤代步的需求，因为它外观的展现会比较随和，性能也不会那么激进，与此同时各方面表现也会比较均衡，所以不考虑其它的话，190TR就可以很容易的成为这种需求下的首选。
但根据描述来看这位车友也认识到了这种车型表现，只不过对于春风250NK的配置有点念念不忘，这时候我们就需要对春风250NK再做一个简要的了解了，只有搞清楚了它的优势和不足，我们才能让自己做出正确的选择。
250NK是春风旗下的一款“王炸”车型，它因为率先融入了NK元素，再加之本身的价格比较理性，所以在市场上的表现一直就不错，并且这款车也迎来了最新一期的改款升级，升级后的250NK相比老款有了较为明显的变化。
它不仅外形更加动感，而且配置还丰富了很多，比如当下比较流行的滑动离合器，真彩液晶仪表，双通道ABS，LED灯源等都是这款车高配版的标配，以上的任何一项配置，都是新大洲本田190TR可遇不可求的。
尤其是它的双通道ABS和滑动离合器，对于新手而言是非常有用的，前者可以有效的保证行车安全，能够避免因为误操作所带来的车轮抱死现象，而后者不仅手感更柔和，而且还会让换挡变得更加流畅，也能有效的避免因为油离配合不到位，容易出现的顿挫感，所以这款250NK的配置优势非常明显。
除此以外春风250NK的优势还在于外观会更加激进，动力的输出也会更为直接，当然这些都需要建立在喜欢的前提之下，如果不刻意的去注重的话，它的这些优势完全可以弱化。总的来说春风250NK作为一款入门级玩乐车型是非常合格的，以它的表现去对标一些小排量的通路车，是很容易稳赢的，而这款车唯一的不足可能就是品控。
既然这两款车都如此的给力，那么我们到底应该如何选呢？我的建议是既然题主的要求是，代步状态下的稳定性和满足自己需求的配置体验，那么就没必要眼馋春风250NK的配置表现，即便它的配置对于新手来说会非常有用。
但是通勤代步更像是居家过日子，最终讲究的是一个实用性，我们只能在实用的基础上去挑选一些锦上添花的配置，如果没有就没必要强求。更何况190TR还有个前轮单通道ABS，并且它的动力与油耗之间的关系，会更容易满足代步状态下的需求，稳定性也会更靠得住。所以春风250NK虽然很好玩，但190TR会更实用。
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