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本田400X保养及换小件(简单说感受)

车子开了2000公里,1000公里的时候做过首保。首保的时候没有换机滤,然后在后续的骑行中车子扶正,发现机油在最低刻度线以下。就临时加了一点龙头偏右(无痕)家的圣科。然后新车嘛,总归讲究一点,想到机滤都没换,就索性自己买的机油机滤等配件自己更换。
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所有的东西都是在某宝买的,机油三瓶,85一瓶,机滤一个26。让小哥搭把手一起换的,只收20手工费。还帮我清洗了链条。
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更换机滤的话,加注2.7升。打火两三分钟以后车子扶正,观察一下机油刻度线。
本田400X保养及换小件(简单说感受)
新旧机油对比,用的是机油试纸,按说是要放置两三个小时,我也就放置了十几分钟看了一下。老油开了1000公里没有问题,品质无变化。新油也还行。
车子加装和更换的一些小件
车子加装: 护杠,射灯,胎压监测,手机支架,避震沙盾,尾包,边包。 车子改了: 磁性机油螺丝,防盗机油盖
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正好买机油,沙盾上的本田贴纸也买了,显的更好看些。
三箱千篇一律,所以选择了尾包和边包。尾包打开最大容量可以装两盒*3斤装的龙虾圆盒,平时的防风衣,手套,酒精湿巾,纸巾,小米充气泵等等都在里面。边包的话可以放一瓶景田,百岁山矿泉水。两边各一个。
防止摩托反感人群
磁性机油螺丝
车子使用感受
本人玩过国产的龙嘉250,赛科龙rz3s,贝纳利金鹏502,贝纳利752,川崎z900等。 说一下本田400X给我的感受: 1.没有震动,本田大法天下第一。我在后续加装了非原厂的护杠,没有采取软连接,才有了6000转以上过后的一点点震动。其他国产无法比拟。发动机就是牛皮。 2.外观仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱。不说了,我觉得挺好看。 3.动力我也觉得够用,你和z900比肯定有差距,平时超个车,干个轿车,拉个零百没怕过谁。 4.骑行姿势也还行,不累。 缺: 骑行的时候前面中空的部分会有一点呼噜呼噜的响声。 挂档左脚踏那边可能太偏向里面了,如果可以靠外面一点更好,但是习惯了也没有什么感觉。 总结的话:如果你的眼光不是高到,要上来就Z900甚至超级公爵,宝马1000等的。这车可以闭眼入,没毛病。
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