“炸街” “无牌改装车”这些网红“假摩友”成功把重庆摩托禁了
今年9月17日-20日，一年一度的摩博会在重庆市隆重上演，与之前相比，此次摩博会云集了更多的超酷、好玩、高端的摩托车、电摩及相关零部件产品，吸引了全国的摩友以及行业大佬现身。
热闹的同时，今年的摩博会也在另一文化层面上“火到出圈”，这个文化层面就是“网红届”，套用重庆市一名市民的话：“把摩博会搞得乌烟瘴气。”
还原现场
摩博会开展前夕，众多网红和摩友便已经提前到达重庆，本以为他们是远道而来，提前感受一下重庆当地的风土人情，怎料却上演一场“炸街表演”，甚至在著名景点洪崖洞原地轰油、公然炸街，巨大的噪音直接导致市民报警举报，警方直接禁止摩托车进入洪崖洞！
重庆南山有一家藤原豆腐店，平时也是重庆当地摩友的主要去处，从该店老板娘在抖音发布的视频中可以看出，日常重庆车友都单纯把这当为一个消遣的地点，而参加摩博会的车友却以打卡的名义集体"炸山"，导致老板不得不挂出"禁止炸街扰民、求求你"的字幅。
网红作为一个有一定影响力的公众人物，不借摩博会之机展示摩托车文化，却以“耍酷”的名头为自身赚取流量，“炸街”的行为只会为公众带来错误的引导，个人认为这不是“耍帅玩酷”，是尽显丑态。
场外的风波还未静止，场内又发生多起意外，在摩博会“车友自我展示”的环节，一位骑川崎的车友在压弯时不但没有双手扶好车把，还空出一只手拿着自拍杆压弯，最终由于拉不回车身连人带车甩了出去；另一位摩友因操作问题以极快的速度径直撞向护栏，巨大的冲击力直接把护栏后的观众撞得人仰马翻，现场顿时乱作一团。
虽然此次摩博会状况百出，但绝大部分摩友还是十分遵守秩序的，现场也不乏有许多正能量的出现。例如主办方每年评选的CIMA骑士，他们对摩托的挚爱，对行业的贡献，给出了骑士真正的定义！
只是某些流量网红"凭一己之力"成功让重庆摩博会变了味。圈外人看了冷嘲热讽，圈内人看了无地自容，摩博会本应是车友们的一场顶级狂欢盛宴，某些人自认为的出风头其实只是在出洋相，在此我也想对这些炸街扰民的"假摩友"说："感谢"你为重庆禁摩出了一份力！
另外，场外的“炸街”及场内的自我展示，车友所驾驶的摩托车大部分都是经过改装的，那么，“改装”一词在国内是非常敏感的话题，作为宣传摩托车、电摩及相关产品和文化的专业性展会上，出现这么多的改装车，似乎也有些不妥。
不无担忧
更重要的是，作为国务院批准的国内唯一一个专业的摩托车博览会，以及重庆作为摩博会的主办方是国内唯一没有禁摩的省会级城市，会不会因此失去主办权或者实施“禁摩令”，个人认为不会，理由有二：
一是产业支持，重庆是我国的“摩托车之都”，你所熟知的摩托车品牌在这里都有工厂，随之延伸的大大小小的零配件厂家，支撑起重庆的摩托车产业，也带动了周边的经济和就业状况，国家及重庆支持保护产业而不禁摩以及承办摩博会，意义与无锡市支持电动车产业而不发展共享电单车一样，虽然其他城市禁摩，让摩托车行业有些没落，但每年重庆的摩托车产销量依旧接近全国的30%。
二是民生需求，重庆作为“山城”，曲折陡峭的道路非常之多，对于没有汽车的老百姓们而言，自行车与电动车行驶这种道路是非常吃劲的，唯有摩托车可与汽车媲美，胜任这种道路的行驶，一旦禁摩对人们的出行影响是非常大的；另外，重庆市人口超过3000万，大部分是外来务工人员和底层收入群体，甚至很多小摊贩都是靠摩托车来营生的，为了保障这些人和其他居民的生活，重庆不禁摩是充分考虑到了民生需求的。
因此，流量至上，网红遍地的时代，希望这些网红们遵守重庆当地的交通法规，了解重庆的风土人情，考虑下重庆人民的生活需求，一起保护这国内最后的“摩托车圣地”，参加摩博会，宣传摩托车文化和相关产品，大家自然欢迎，但为了赚钱赚流量，宣扬“改装车”的话，那么，请滚出摩博会、滚出“摩友圈”！
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