山东车主本田CB400F上手体验...
车主是一位新手，之前没怎样骑过摩托车，对此车主称文中有不妥的处所，望大师多指教。
车主采办来由：选摩托车不需来由，不选摩托才需来由，斑斓或帅气的面目面貌陈旧见解，可是自在的魂灵倒是万里挑一。
车主由于看其他人骑摩托出行甚是恋慕，因而好久之前就想买一辆跨骑摩托车，最早看ninja400，后看GXS250，再厥后五羊本田4月20日发布了CB400X战400F系列，第二天就去Honda Wing中排店定了400X，后改成CB400F。
试骑结果：1、车很轻巧；2、便宜；3、一个小哥原价转预定，立马提走，当天上牌，店内称本省第一辆上牌的400F。
破费：37000车款，3008元购买税（发票开的34000元），交强险520摆布，上牌费150，派司55元，合计40733元。618购买HFK的记录仪战摩羯星的GPS，店里安装未收工时费。
在外观方面，前头不好看，配色战大灯像125，白色漆水做工拼集，战CBR650R、异兽650、CB500X、杜卡迪monster等差未几，前期想给前头改个色（全黑）。
小毛病：1.有个接线居然都暴露了内里的线头？2.发动机袒露水平比力严峻，天热门就烤腿。3.仪表屏幕反光严峻。4.后刹车油壶居然是袒露在外边的？其他设置装备摆设也是比力普通的，说是为了便宜而便宜也好，买发动机送车也好，我感受都挺合适的。
作为最便宜的本田小同党，这台车能减配的处所都减配掉了，便宜的190手把、150大灯、铁平叉、长得还不如电瓶车钥匙的摩托车钥匙，固然这些减配也给前期的维修下降了本钱 。
在骑行方面，本田究竟结果是本田，作为一个从未骑过跨骑的新手，第一次上车就感受骑的非常轻松，上风总结下能够归为以下几点：1.标的目的比力精准，转弯、过车等节制起来轻易，车固然重可是操控杰出；2.滑动聚散比力合适新手，不会骑的惊慌失措；3.换挡中没有较强的抑扬感，比力平顺；4.对我这样的新手来讲，2档3档跑全国，跑的过程当中骑到80-90感受不到甚么震惊；5.骑行三角还行，不是出格累，我明天骑了70千米，没有像曾试骑过的防赛那样骑几千米满身是汗；6.低速节制起来很轻松，跟在电瓶车前面慢吞吞骑一点也很舒畅，对速率把控极准；7.不卡 不卡 不卡 重要的工作说3遍。
题目战优势有以下几点：1.1档感受震惊的利害，作为一个新手来讲我普通一跑起来立马换2档了由于1档不知道为啥就是骑的不舒畅；2.车座出格轻易沾脏工具，明天细雨骑了有2分钟，车座就脏乎乎的了；3.手把及刹车聚散握感很差；4.除简配那些，全车银色金属件、塑料件感受都很便宜。5.无路灯的夜间门路，灯光照耀结果普通，散射一片，远近光区分不大。
总结：作为一台有同党的本田，车主以为这车值这个价，若是有更好的挑选（更丰裕的资金），有很多比这个更好的车等着大师，雅马哈XSR900就让笔者恋慕的想哭。车主感受这是一台更合适新手骑行练活，或神驰年青的中年人的第一台车，还要求稳定省油的车主，其实不合适磷火少年或炸街王者，乃至带妹人家都不必然看得上，固然若是前面出了更好看的大灯总成，换上的话能够就真的是王者了。
已收到（0）位骑士礼仪