巡鹰800公里个人真实感受分享大家

前面的文章我也有说过自己购买巡鹰的历程，由于自己日常比较忙碌骑行不是特别多、也一直没有和大家做后续分享，正好国庆放假和大家分享一下我在这八百多公里对巡鹰的真实感受。希望对即将买车的您有所帮助吧。 1，外观：巡鹰外观属称胖头鱼，也叫小NMAX，是雅马哈在中国的特供车型。总之喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人对其嗤之以鼻。对于外观这个东西那就真的是仁者见仁了。我个人觉得巡鹰是这个级别踏板中外观最有特色的啦，也是这个级别最不像电动车的。不是说我国的摩托车像电动车，只是我国的电动车商喜欢把电动车造的像摩托车，管理漏洞吧。 2，舒适：个人觉得巡鹰的舒适度一般，还好现在路况都比较好，也只是用于城市代步。毕竟这个价位也别太指望享受多大的舒适性了，实用为好吧。本人身高182cm、体重146斤，要说不足之处那就是手把和坐垫的高度设计不合理，手把偏低，显得坐垫较高，长途骑行不舒服。不是一个定位巡航踏板该有的缺点。然后就是前减震太软、过点小坑就触底，后减震太硬，后减震阻尼太次。 3，性能：雅马哈引以为豪的蓝芯发动机，性能同级别真的没毛病、可以说是无敌。唯一不足就是新车时速30公里左右抖动，虽说抖动是所有单缸摩托车的通病，但是有的巡鹰抖动比较大。不过后期磨合可以改善很多，本人的巡鹰现在八百多公里，抖动已经明显得到很好改善了，所以说后期磨合很重要。 4，配置：巡鹰的漆水是同级别做的最好的，显得很有档次。全车也都匹配了LED的灯光，虽然大灯的高度不够、但是亮度很好，日常也够用了。（有需求的可以加装射灯，但是要换大容量电瓶，其实没必要还伤车）12V充电接口，马桶开启灯，前后12寸的撞色轮毂，液晶仪表等这个价位配置算可以了。 5，油耗：油耗真的很低，这个很赞。雅马哈蓝芯发动机真的省油，我个人的实际骑行油耗在2.2—2.5之间，有的人节能骑行还会更低。缺点就是邮箱小了点，我每次剩一格油去加满95号也就二十七八块钱。不过一个人不暴力骑行300公里很轻松，有些能骑到300公里多点。 6，改装：巡鹰这车原厂真的很难达到大家的审美观上，买来后真的要小改一下来提高其颜值和档次。 （1）首先要加装风挡，风挡的高度最好在48—55cm、最高别超过58cm不然不协调了，茶色最漂亮。 （2）其次加装护杠和后视镜前移，护杠一点要黑钢实心的耐用可靠，别买空心铝合金的。后视镜要买耳朵可调节的，这样安装完不会影响视线。后视镜一定要打孔安装这样安全牢固。 （3）再次就是尾箱，其实尾箱吧这个就看个人了，我之前加装了尾箱后面又拆了，因为我觉得加装尾箱不太协调，不好看，破坏了原厂的味道。再是加装尾箱后骑行有异响，手把会跟着震动，加装尾箱虽然方便了骑行的储物，但是弊大于利很多，其实也装不了什么，除非你是买来送外卖，不然我个人是不建议安装。再说泰仔玩摩托车改装那么牛逼，也没见人家改装加尾箱。至于改装坐垫、改装减震、改装ABS等一些技术性改装的，我个人觉得真没必要，本身就是一辆日常代步的车而已。真要这样还不如直接升级到换车，改装发烧友除外啊。 最后感谢您观读我的文章，以上观点纯属个人见解，不喜勿喷。也希望能够对即将买巡鹰的摩友一个参考，总之巡鹰真的是一辆好车，日常代步骑行足够用。至于有人介意它的价格，这个我只能说一辆车再便宜都有人嫌贵，一辆车再贵也会有人去买。在这里我不做对比其他车型，只是和大家分享个人对巡鹰的实际认知。希望大家多提意见互相交流和学习。