飒—三阳crox rx150“小钢侠”1500公里初试感受
选车
在确定要出手挡车之后，就开始考虑踏板车，确定预算范围和性能，品牌外观其次考虑。
然后就是对比，各种纠结。
按照自己的设定条件相中了标志的SF4、力帆kpv，备选铃木uy125。标志SF4预算符合，外观符合，动力符合，无abs可以接受，后因考虑接孩子和加装尾箱的问题，另外稍有担心质量问题，最后还是放弃。
力帆kpv青春版，这车大概看了半个多月，实车也看过，选好颜色决定下单，但在下单之前想试下车子。试过车之后，再一次细细看下实车，最后还是决定放弃力帆。
无奈之下让车商老板推荐车子，老板推荐了我三阳火风凰，自己回去对比一下资料，逛论坛，网上看资料。感觉可以，选择颜色蓝色，询问下单情况，最后得知可能要等个把月或几个月。还是算了吧，等不了。
在看火凤凰的资料的同时无意间看到了三阳crox rx150，2021新款。针对这车的资料不多，发现它的老款口碑不错，想着新款也不会差到那里去，问了下有现车，而且是中意的颜色，既然火凤凰没现车，那就它了。
我认为自己的购买理由
总结自己选择这个车子的理由
1、龙头的设计喜欢，之前装在挡车上的手机支架和水杯架又可以用起来了，不用加装别的装备或者我要更改我的装备。
2、加尾箱没有不良的违和感，换掉之前的挡车原因之一就是缺乏储物空间。
3、150动力于我来说足够，虽说没有试过车，但冲“小钢侠”的外号，差不了。
4、满足带小孩的需求，满足对储物的需求。
提车上牌
8月19日下定金8月21日通知车到了，当天没空，叫老板先装配好，22号才去看车。试了下车子，比较满意。
8月24号上完牌，终于可以合法上路了。
进入正题行驶1500公里的感受
150风冷的动力：独自驾驶情况下（未带尾箱）普通路况0—60码轻松上，路况好舍得给油0-70轻松上，70以上再给油还是有劲的，极速参考官方公布。在路况安全情况下超大多数普通的汽车完全没压力。0-100加速参考网上文章公布时间，应该差不多，自己是没测过时间。
带尾箱，起步阶段动力微微有变化，但是完全不影响红灯第一个出去。带尾箱带人的话建议温柔驾驶就行了。
刹车：该车目前没abs款，带cbs够用，我平时一指勾后刹，特别情况后刹点刹，配合前刹。平时防御性开车，安全开车比什么性能都重要。
车胎：雨天慢行，路上的标志线小心，特别是打湿了之后。
油耗：4-1536加油费用（如图），总费用338.12元，参考油耗0.22元/公里。平时开不是很温和。
行驶质感：该车定位应该是城市通行，偏运动，减震偏硬，颠簸路段注意减速行驶。零后仰设计确实带来很好的提速感受。座椅舒适度中等，在城市车流中通行灵活性很好，车子不大，分量不重，掉头简单。
车灯、亮，近远光灯满足日常需求
问题点
1、车子本身分量不重，高速时信心不足。我是额外加装了尾箱支架与尾箱，装尾箱并且后座带人行驶时龙头有微微摆动，特别是尾箱装满东西尤为明显（曾经尾箱和坐桶装过一筐梨和一箱芒果），必须慢速行驶。独自行驶并带尾箱没什么问题。
2、低速15-20码，车子振动明显。空车怠速时振动明显，人坐在上面怠速振动可以接受。
3、油箱感觉能再大点就好，不过影响不大
骑车不在于车型、排量、品牌，而是你的有那份心情、那种精神。
切记安全行车，管住右手。
上图（不断更新）
第一根辣条
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