踏板是骑士最终的归属？

DIY贴花

疫情到现在，都快被憋疯了。开车不爽，还是想念骑车的日子。 坐标：重庆 于是今年9月30提了一辆光阳ct250，准备拿来国庆出去跑一圈。 本来我一直都是骑仿赛和街车的，挡车的驾驶乐趣确实有。但是人啊，经过岁月的洗礼，最终觉得怎样实用和舒服才是最好的。于是在兄弟车友的推荐下，选择了光阳CT250 在网上看了很多图片，测评和口碑。褒贬不一。鞋合不合脚，只有自己试了才知道。 骑行路线：重庆→涪陵→长寿→武隆→彭水，来回大约近500公里。一共加了146元的油。有人说油耗高，但我觉得摩托车的油耗和骑车比起来不值一提。车子嘛，本来就是消耗品，你要是太在意什么油耗，那还是11路最省油 有些风景，是开车所不能欣赏的。只有骑行才来达到灵魂的探索 回来的时候，买了国旗插上。走在路上那叫一个拉风啊。哈哈哈哈哈哈哈 总结：挡车虽然有挡车的乐趣，但是在国道上，尤其是盘山路。要不断并且频繁地换挡。一路同行的骑春风sr250的哥们一直抱怨左脚勾废了，左手都要捏废了 反而我的大踏板。确实舒服，座椅大像是在沙发上坐着骑行。加装的大风挡让人感觉不那么疲惫。往返下来，平均速度80-110左右，稳得一匹。车身较重388斤，如果要入手的朋友建议先去实体店试试看。 无论挡车还是踏板，各有各的的优势吧。操作都因人而异。 我个人一直以来的理解就是：机器这个东西，都是人为操控的。如果你被机器干了，那说明你还得练练。尤其是大排量的！ 就这样啦，欢迎重庆的兄弟姊妹伙一起骑行玩耍哈

出发第一天，天气晴朗

武隆乌江

钓鱼塘

武隆

涪陵

红旗

彭水