北京新规将至11月1日后骑超标电动车上路先扣车再罚款1000
新政出台，扣罚款1000元
在2018年11月1日，北京开始施行《北京市非机动车管理条例》，并为超标车登记临时牌照。目前全北京市场进入超标车最后的过渡时间，官方推动市场换购潮的启动。
近日，北京再次出台新规政策，自2021年11月1日起，交警将对过渡期结束后仍上路行驶的超标电动自行车依法扣留，并对驾驶人处1000元罚款，逾期6个月未处理的运至解体厂集中销毁。
新规的出台，明确的一点就是11月1日之后，北京将不允许有1辆超标电动车上路使用，否则就面临直接扣车，并罚款1000元的处罚。对于消费者而言，这几乎等于半辆电动车的钱了。
北京通过新政策的发布，表露出铁了心拒绝超标车上路的决心，这也加剧了北京超标车换购市场的销售力度。
所以今年的北京市场，相当于明年超标车换购的样板市场，非常值得经销商关注学习。
事实上，北京对于电动车改装问题的管理，几乎全国通用。
根据《北京市非机动车管理条例》：1、禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置，或者更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置；2、禁止加装、改装车篷、车厢、座位等装置；3、禁止拆除或者改动限速处理装置；4、禁止其他影响电动自行车通行安全的拼装、改装行为。
违反规定从事经营性拼装、改装电动自行车的，由市场监管部门责令改正，并处3万元以上5万元以下罚款。在换购大潮下，依然暗礁凶险，广大经销商们千万不要乐极生悲。
北京如今的市场情况，将是明年许多市场会出现的情况。无论是大代理还是经销商，只要当地涉及超标车换购的，都应该保持关注和了解。
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