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跨界跑旅新车款,2022款本田NT1100正式发布

跨界跑旅新车款,2022款本田NT1100正式发布
不久前才正式在视频片花即将发表的HONDA NT1100今(10/21)日正式在海外登场,这台采用CRF1100L Africa Twin作为基础架构打造的跨界跑旅车型,以前后17寸胎、丰富电控、舒适、无压力的骑乘作为特点,准备要抢攻休闲跑旅车款的市场。
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X-ADV跨界造型上身,以舒适为目标的跨界跑旅!
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外观设计上,HONDA NT1100延续跨界的风格设计,在车头导入和X-ADV有些类似的动感大灯线条,鹰眼式大灯中 央为日行灯,灯具采用LED设计;大灯上方有着大面积的风镜,风镜也具备五段高低、角度可调,提供骑士最好的挡风效果,让骑士在长途骑乘是更轻松惬意。
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车头、大灯设计很有新款X-ADV的味道,前风镜面积相当大,并具备5段高低角度可调功能。车身侧面也能看到硕大的整流罩设计,外型与过去在VFR车款上的柔滑线条类似,但在前端还是有加入一些刚硬的切线,带出整台车的运动质感;车身中段有着相当高耸的油箱,坐垫使用大面积的马鞍式设计,看起来相当宽大柔软,后座则是一个相对平整的坐垫,与前座有不小的段差,提供更好的乘坐空间。
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侧面有着大大的整流罩,以刚硬线条带出运动气息,座垫看来非常舒适。车尾外型与去年刚发表的FORZA750极为类似,同样有着动感的方形尾灯,上方尾壳则是搭配一块平整宽广的后扶手兼货架,除了提供向后延伸的整体视觉之外,也兼顾一定的实用性表现;车尾左右两侧也加入侧箱快拆设计,原厂左右侧箱也能分别提供33L、32L的收纳空间。
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HONDA特意将车尾收窄,好容纳左右侧箱安装。
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原厂左右侧箱能提供33L、32L的收纳空间车色选择方面,NT1100共有消光金属灰、珍珠炫光白以及石墨黑三种车色。
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Africa Twin平台共构,前后17寸胎强化运动、旅行设定。动力方面,NT1100使用和Africa Twin相同的1084c.c.并列双缸水冷引擎,拥有100HP @ 7,500RPM的最大马力和104NM @  ;6,250RPM的最大扭力,变速箱也同样提供6速手排和6速DCT自排变速箱两种形式;车辆座高为820mm,车辆湿重则为238公斤(MT)与248公斤(DCT)。
车架部分,NT1100使用和CRF1100L Africa Twin相同的钢制半双摇篮车架,配上铝制副车台的设计,HONDA也针对NT1100更全方位、旅行取向的车辆性质,重新调整的NT1100的车架、转向几何,让NT1100拥有更好的公路操控性。
悬吊方面使用SHOWA 43mm SFF-BP预载可调倒立式前叉,后悬吊为Pro-Linked挂瓶预载可调中置单枪后避震;前煞车使用辐射四活塞卡钳配310mm浮动碟,后煞车为单活塞卡钳配256mm单碟;前后轮皆为17寸铝圈。
触控仪表视觉爽度满点,丰富电控旅行一级棒。电控方面,NT1100共有五种骑乘模式,包含三种预设模式(Urban、Rain和Tour)和两种自定义模式,骑乘模式也能直接连动循迹控制、引擎煞车、动力模式等,另外也具备定速巡航和孤轮抑制等先进功能,在手排车型上还可选配进退快排。
上下双层的仪表设计,上层可直接用触控,并支持APPLE CarPlay&Android Auto连线功能。HONDA原厂也替NT1100提供丰富的选配套件,在欧洲当地分别有URBAN PACK、TOURIN PACK和VOYAGE PACK三种;URBAN PACK包含50L的后箱和4.5L的油箱包;TOURIN PACK则有舒适前后坐垫、舒适后脚踏以及雾灯;VOYAGE PACK则为上面两款总和的豪华包。
HONDA也替NT1100提供丰富的选配套件
目前HONDA尚未公布NT1100的海外售价,预计价格有可能会等到11月的米兰车展上才会公布。
​2022 HONDA NT1100规格表
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