浅谈“挎子”历史，再话这一脉传承——悍路者复古经典版赏析
首先要辨明一下这个词的正确写法，“挎子”才是边三轮摩托车的昵称，而不是“侉子”。
百度百科上，“侉子”的解释如下：指在南宋时期北方战乱，宋朝皇室由东京（今河南开封）迁都临安（今浙江杭州），中国经济重心转移到淮河以南，很多北方人移民南方，南方土生土长的本地人以这个名词来形容那些操着北方口音的随宋朝皇室南迁的北方人。
北方的兄弟们也不用难受，与之对应的词语也有——“南蛮子”，哈哈，不地域黑，相互调侃一下而已，没有恶意。
而“挎子”专指边三轮摩托车，也俗称“边斗”。据互联网资料显示，挎子的鼻祖——自行车边三轮1880年在意大利诞生后，这种新型的交通工具于1893年法国新闻社组织的自行车带人比赛上一举夺魁后在欧洲真正流行开来，很快摩托工业也注意到了这种新式交通工具形式。
1937年，比利时军火公司NF（著名的勃朗宁手枪制造商）生产出了军用边三轮摩托，型号M12，带边轮驱动（是的你没有看错，是用横轴传动实现边斗那个轮子的驱动），有高低速前进档和倒档。风冷双缸发动机排量直接来到准公升级992cc。可谓是军用边三轮摩托的鼻祖。
BMW捣鼓出来了型号R71的边三轮摩托，于1938年至1941年生产，装配著名的745cc排量的拳击手发动机，最大功率16kw。 成为德军侦查车的首选。
为满足战争需要，德国命令宝马研发出R71的军事化版本——R75，依据军方要求，达到了以下指标：
1. 最大载荷500公斤(三名全副武装士兵)；
2. 越野轮胎宽度4.5英寸,直径16英寸,且挡泥板必须预留足够空间以便加装防滑链，最小离地间隙15cm；
3. 续航350公里,最大时速95公里,最小速度4公里(庆典巡游用)。
实际上，除了比利时FN的M12、BMW的R75两款车型被德军投入战场外，法国老牌基朗隆AX2、德国尊达普的RS750也被德军大量征用投入战场。
1941年，苏联根据R75也仿制出了边三轮，就是国内曾经风靡一时的“乌拉尔”品牌，型号M72。
乌拉尔M72也是国产知名挎子——长江750的仿制对象，然而一代经典的长江750停产20年后，才以搭载春风650发动机的新面貌复活……
如今，挎子作为摩托车细分市场，也吸引了更多摩托车厂商的加入，近年来市场上较热门的产品有长江650、嘉陵“大公鸡”、鑫源“周末风”等等，但坚持产品迭代推陈出新的可谓凤毛麟角，有一个品牌在这条路上值得尊重，让我们直接从它家产品入手来看看吧，先看下图的车款，不少手持D照的高阶骑士们一定不陌生：
银钢MINI在小型玩乐车型获得成功后，银钢在此基础上开发了船型边三轮，并被各地驾校大量采购成为教学考试用车。
实际上，重庆银钢科技(集团)有限公司作为一家老牌摩托车企业，不仅推出了MINI、铁拳等硬核产品，还一直在调整产品方向，明确市场定位。自MINI船型边三轮获得成功后，于2018年推出第一代悍路者。悍路者于2020年推出第二代摩旅版，并于2021年再次推出经典复古版，将第一代车型上饱受诟病的侧置水箱等bug点全部de掉，并实现了以下多项升级：
【动力澎湃】CBS300单缸水冷四气门内置平衡轴发动机，匹配德尔福电喷系统。
【颜值出众】汽车级烤漆工艺，圆形复古大灯，圆形组合仪表，复古金色拉花，咖啡色边斗内饰，精美镀铬标件。
【舒适易用】汽车级一体式毛毛虫坐垫+宽敞边斗，倒置前叉+边斗钢板弹簧减震+边轮扭杆弹簧减震，标配手刹和倒档。
【摩旅性能提升】16L超大油箱保证续航高达400km，115L超大储物箱，宽裕边斗。
【越野性能提升】四轮尺寸通用，全尺寸备胎上身，全车四轮真空铝轮的规格均是120/80，R17；最小离地间隙高达17cm。
作为一款颇具诚意的挎子代表产品，与以往军用气息浓厚的产品相比，和平年代的悍路者经典复古版，以一种优雅的气质、完备的功能吸引有着“挎子情怀”的骑士，边斗承载的或许是心爱的人，或许是蠢萌的宠物，也或许是露营的装备，介于两轮和四轮之间的挎子，或许能够带给我们更多的Life Style。
所以，如果有D照，你会选择一台挎子么？可以将对挎子、对悍路者的想法在评论区留言，说不定银钢厂家会在后续产品里满足呢。
附：银钢悍路者经典复古版详细参数：
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