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春风一家独大!GSX250R首度落榜——哈罗10月排行榜

过去一个月,豪爵、本田成为流量的新宠儿,而这两个品牌的深入人心,也预示着150踏板车进入了全面的混战状态,未来这一市场将会是兵家必争之地。与此同时,春风的概念车SR-C21终于帅气亮相,赚取了无数摩友的目光,而关于它的各种猜测依旧被大家津津乐道。
春风一家独大!GSX250R首度落榜——哈罗10月排行榜
透过《哈罗摩托》大数据,来看一看10月的车型与品牌变化吧!
1、车型热榜 凯越越级上位
春风一家独大!GSX250R首度落榜——哈罗10月排行榜
跑车依然是车友们最受欢迎的玩乐车型,但是10月份的热门车型出现了明显变化!250级别的骨灰级嘉宾豪爵铃木GSX250R,在各大品牌相关车型的围攻下第一次掉榜回了娘家。而跑车新贵——凯越321RR上位成功排在了第4位,直逼川崎Ninja400!这说明跑车光有品质是不行的,还是要注重性能。也正因为如此,春风250SR不出意外的又成为了老大,而国产四缸跑车QJ赛600也榜上有名稳坐第五。
2、人气口碑榜 春风非常强势
春风一家独大!GSX250R首度落榜——哈罗10月排行榜
人气口碑榜一向是春风一家独大,因为他旗下的玩乐车刚好抓住了车友们的需求点,所以就会更容易一举成名。这不,刚亮相不久的概念车春风SR-C21就毫无悬念地挤进前五,和春风250SR摆开了前后夹击的招式,想将其它车型来个一锅烩。话说回来,另外三款也是实力性的选手,所以春风还需努力,尤其是国产自主品牌更要在这个空档期做出一点成绩!
3、品牌热榜 雅马哈反超本田
春风一家独大!GSX250R首度落榜——哈罗10月排行榜
10月份的品牌热榜变化非常明显,曾经位居榜首的本田被雅马哈反超,杜卡迪也重回榜单将川崎挤在了第五的位置。而KTM则被小弟春风给代替了,并且还非常意外地挤到了前排,仅次于雅马哈位居第二。这种现象表明春风作为国产玩乐一哥,这两年的强势奋进还是很有效果的。从最早的250cc街车到800cc的休旅ADV,再到公升级大型巡航车和比较神秘的SR-C21,都为春风的崛起立下了汗马功劳。所以说不是国产车不行,就看你如何发展了,只要找对方向依然可以突破重围,获得真金白银的收获。
4、用户最想买的车型 金吉拉不负众望
春风一家独大!GSX250R首度落榜——哈罗10月排行榜
在这一板块中,春风250SR当仁不让占据榜首。奔达金吉拉不知给车友们灌了什么迷魂汤,本次再度上榜,可能这就是紧凑小蛮腰、圆润小脸蛋的诱惑力吧!不过它们当中的新朋友凯越321RR和无极300RR会更值得说道,凯越321RR作为一款小钢炮能够成为车友们最想买的车型也在情理之中。
春风一家独大!GSX250R首度落榜——哈罗10月排行榜
而无极300RR首次出现就有点意外了,因为按理来说它的小老弟250RR顺势腾飞才对呀,这可能是因为车友们刚刚才发现无极300RR的魅力吧!
到这里本期总结就要告一段落了,但可能有人会问:在市场上表现异常热闹的本田PCX160和豪爵UHR150怎么没有出现呢?原因很简单,这两款车型属于厚积薄发型,未来的榜单中肯定会有它们的一席之地,而现阶段刚亮相的它们是不会立刻马上出现的,只有在市场的残酷竞争下这两款车方能显出他们的不俗实力。
春风一家独大!GSX250R首度落榜——哈罗10月排行榜
此外,摩友期待已久的中排量跑车CBR400R如果不出意外将会在年初正式上市,这意味着本田和雅马哈的较量,将会从踏板车转战到跑车领域,顺便还会拉川崎和铃木入伙,所以未来可期!
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