（声音与S鼓差不多，有些车型不能装S鼓，只能装内回压。G鼓用于2.0以上大排量的车） 直排：提升高转速的马力，中低转速扭力就没有多大的提升。
改装HarleyDavid Sportster 883 Tracker欣赏
JJ2S代表发明人的姓名缩写，它们之间的2代表两冲程原理，X4是指发动机结构，500为四缸排气量500毫升。放在车轮上的Ｘ４X4的独特建造出了一辆完美的两轮摩托车。
传世珍品级定制重机车盘点
超级动力聚焦点： 强劲的心脏装备于新款 Monster 1200 家族的第二代 Testastretta 11° DS引擎仅供这些摩托车使用，其本身被工程师设计为该车框架的结构构件；动力更加平顺，并配置有双火花塞和二次进气系统。
本田 CBR600RR 2003-2012 全 收 录！
咱们好多摩友去改减震，改装师傅有时候会问你改多少芯的减震，“多少芯”是什么意思我相信有好多人都不知道。改装减震除了改装以后性能有所提高，改装减震样式也是很漂亮的，改完后同时也能提高踏板车的美观度。
2010年度0-300加速最快车型GSX-1300 隼本次排名第四，0-100KM/H 3'2 0-200KM/H 7'8 0-300KM/H 24'2 。排在隼之前的三辆车为：第三名布加迪威龙，第二名F1，第一名TOP fuel dragster。第四名铃木隼 第三名布加迪威龙 第二名F1 第一名TOP fuel dragster
上大学后，为了买这辆已经成“尸体”的“小情人”，攒着自己微薄的生活费，各种和同学借钱收了她。
看见那一件件精致的摩托车，无不为宝马走精品线路而感叹，可以说，宝马将汽车和摩托车做到了极致。其实宝马最初不是生产汽车和摩托车的，最早是生产发动机的。因此延续下来，宝马汽车的发动机是世界领先的。
承接上期“暴躁”改装鉴赏
TL50/125/300系列全新设计的复古踏板外形，精心选择的颜色喷涂搭配简洁的贴花，让您第一眼便过目不忘。整车流畅的线条下流淌的是对经典新的演绎.最新设计的水晶前大灯、晶莹的LED后尾灯搭配LED前后转向灯让整车充满灵性。
改装宝马 R100
改装Triumph scrambler 900 EFI欣赏Modern Classic Enduro
新研发的加长排气管声音浑厚动人，气势磅礴。放弃原装的倒置式前减震，选择了普通的正减，他觉得更有巡航车的味道。为了能取得更好的保护他的“花”车，他还定制了护杠和大踏板。
而一般日规F4i是94.7bhp/12,400rpm炯炯有神的大眼！F4i前碟刹采双碟设计，配上两组NISSIN对四卡钳的制动力当然还是非常好，刹车手感也是相当线性好掌握。但F4i的尾灯造型也算中规中矩，要说帅是没帅到哪去，不过要说难看当然也不至于。
近日，英国标志性的摩托车品牌Matchless宣布，即将在11月份推出旗下的X型摩托车。而且，从他们复活之后的首款作品X型的设计上来看，一百多年沉积下来的底蕴，并没有被Matchless丢掉。
雅马哈T-MAX号称是“最运动的踏板车”，但是现在恐怕要改一改了，因为阿普利亚SRV 850强势来袭。毫无疑问，植入了阿普利亚赛车DNA的SRV 850，将运动精神、技术、性能和美学造型融会贯通，站在了大型踏板车的最前沿！
由ICON Motorsoprt 手工打造的Kawasaki ZX-3RR 概念赛车，是ICON 与Kawasaki USA 合作的比赛概念车款。虽然马力比不上600cc 或1000cc 跑车，但是ZX-3RR 同样能够提供一样的乐趣，并吸引到更多人参与摩托车赛事。ZX-3RR 使用的竞赛用全整流罩，可供车主自己设计彩绘烤漆。
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