当前位置 : 首页 > 改装 > 正文

日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

Kaichiroh Kurosu是日本顶级改装师,他做哈雷机车的改装已跨越二十年。Kurosu在东京具有一家改装工坊叫做Cherry's Company,他的作品无不表现超前的想象力战极致的工匠身手。


日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

虽然Kurosu首要改装的是老机车,但你没有看错,面前的这辆恰是一台哈雷-戴维森Street 750——它与原车外型已经是截然不同。这台车实在是哈雷摩托车公司专门拜托Kurosu做的改装示范车,而Kurosu更是组建了具有5名日本改装师的团队完成了这幅作品。


日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

单从外型来看,这台车可谓完善,照片拍出来360°无死角。每一个改装的零部件都是手工打造的孤品,包罗文雅的前叉战碳纤的轮毂。


日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

车架部门的革新跨越50%,使其更激进,显现一种赛车的姿势。


日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

前后轮胎用的都是邓禄普的光胎(前轮Dunlop racing slick / KR149 120/70-17;后轮Dunlop racing slick / KR108 195/65-17)。


日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

没错——涡轮增压器!这个涡轮背后由一个定制油冷体系,涡轮中冷器战气缸式调压室撑持。


日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

油箱盖、尾毂都是手工打造的铝合金部件。排气管是不锈钢的。


日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

Nomad Concepts油漆战Skunk皮座椅是改装的最初一笔。


日本工匠顶级改装|哈雷Street 750官方邀约作品

它确切不同于一般的哈雷改装,但,有无更好一点呢?



已收到(0)位骑士礼仪