复古魅力;难以抗拒 宝马 R nineT

BMW R nineT以Cafe Racer作为设计理念的复古车款，R nineT的出现为的就是纪念BMW在摩托车产业成立90周年的纪念特仕车款，在外型设计上以七、八零年代的Cafe Racer作为基础设计，更可以看得到在R nineT车身下藏有着几许R90S的影子在内，不论外形如何相似于过去的复古车款，但是在本质上却是一辆拥有高度科技化的现代车款，可以说是融合了经典与现代的新式美学。

值得一提的是BMW在R nineT上选择了车系上最为经典的Boxer引擎，宽大的水平对卧双缸设计，让人一眼就能辨认出的独特外观，大排气量的Boxer引擎也成为了BMW在各项车款研发、制造的过程中不可或缺的经典元素之一，也让除了俱有复古外观的R nineT不仅仅拥有出色的外表，在性能上的表现也是相当惊人。

回首过去90个年头，BMW在车辆制造上一直都占有着相当独特的地位，那就是经典的跑车R32的诞生，替BMW在赛场上取下多次光荣的成绩外也留下了无法抹灭的跑车地位。R nineT就是建立在这样的设计概念之下，以简约的外观造型设计，尽可能地简化车辆的外观，塑造出轻量化、简约，甚至是接近手工打造车辆的美感，将各部的细节一一呈现。正如开头所提及到的，R nineT的外型设计与过去的R90S有着几分的相似，保持了车辆的复古造型、外露式的车架与引擎、玲珑有致的线条下，同时整合了BMW在造车工艺上的品质与要求，将运动性能、科技配备一同融入，打造出让人目不转睛的R nineT。

过去的R nineT车系，最为经典的当然不外乎是采用水平对卧双缸的引擎系统，让车辆外观上都保持着宽大的引擎设计，相较于近年来BMW将重心移往直立双缸、四缸、六缸的引擎发展，R系列的引擎相对更具有独有的特色，在2013年R nineT的推出，也宣告了BMW重返R系列的市场，一改过去以竞技为主的风格，而是以享受纯粹的骑乘作为出发的理念。

R nineT的市场并非是以单纯的街车或者是休旅车款所能够一言以概之，R nineT的出现强调的是客制化的车款，在目前追求个人主义表现的年代中，大家都希望车辆除了本身的性能与配备能够保有一定的水准之外，再来相信就是不希望像菜市场的车子一样，一个假日骑出门，路上满满的都是相同的车款，也因此在海外不少车主将车辆手工改造，塑造出独一无二的客制化式样，代表着自我的性格呈现。这样的设计不仅仅是烤漆上的配色改造，而是攸关着车体、悬吊、车身、外观等等的大规模更动，如何在维持原有的性能下进行打造，符合出车主的要求就考验着手工改装厂的功夫或者是车主的巧思了。

R nineT在这样的前提之下，以Cafe Racer的理念打造出了车辆的外形，包含了可更动的单座设计、Cafe风格的跑车造型又或者是能够双载休旅的街车车款，用一辆R nineT来满足各式不同的风格呈现，这就是BMW在车款定位上所作的目标设定。而这样的目标族群锁定在目前俱有高度消费能力的白领阶级，满足消费者心中的渴望，甚至是许多收藏玩家中的口袋名单，让经典与科技能够在一辆车款上同时拥有。

BMW相信是大家都不陌生的厂牌，源自于德国的造车美学，是不少电影中的主角；在世界第一次世界大战中，德国被限制制造航空器具，而赖以航空器具制造为生的BMW也因此转型，成为了目前世界顶级车厂的代表之一。BMW的标志其实蕴藏了当年航空制造业的含义，蓝色与白色交错的圆形图案，实际上蓝白色就是代表巴伐利亚州旗。过去，曾经有个广告以螺旋桨为logo主体，因而有蓝天白云的误解，不少人至今仍认为这是象征BMW过去在航空业上优异的发展事蹟...

R nineT 车身Logo，在油箱下方的金属进气口上用金属打印的方式，设计成凹陷字体的“nineT”字样，撇去了目前各家车款常用的水贴烤漆等技术，保持与车身设计一样的理念，巧妙地运用金属的质感呈现出车辆Logo，展现简约的设计特色。

车辆三角台下方的头管处，镶嵌了一块原厂纪念铭板，同时标志了引擎型号、排气量、最大马力输出的车辆特性，同时也打上了“Made in Germany”的告示，宣告在地的德国制造。仅是小细节的部分，也能够看得到车厂在设计上的精致度。

车辆长X宽X高：2,220 X 890 X 1,265 mm，不过在多变的造型下，我想这样的数据仅仅是出厂的参考值，采用钢丝框、倒立式前叉、前双后单的制动系统，配上最为迷人的Boxer水平对卧双缸引擎，这样的搭配若是说R nineT是一辆休闲街车，我是怎样也无法接受的，车辆充满浓浓的竞技风味，处处都显露出R nineT隐藏的经典的外表下那等待跃动的热血释放。

其实还有一处值得我们仔细探讨的就是BMW在R nineT车款上所搭配的轴传动技术，轴传动的设计远从最悠久的R32经典车款中就开始采用，而这样的传动方式也一直延续至今，成为了BMW R车系中一样不可缺少的经典元素之一。

随着车身转折而呈现出玲珑有致的线条、复古的风格、多变的外观，慢慢地体会了跨坐在这样一部被界定在过去与现代融合的经典车款所拥有的独家魅力。

强调著客制化的理念而生的R nineT，在车辆的外观设计与车架几何结构上采用全新的设计，包含了车尾的三种造型变换外，在车身线条上也有着与过去R90S有一定幅度的差异，包含了运用不同的涂装、材质等方式塑造出肌肉化的油箱线条，同时搭配倒立式的悬吊系统，可以说是把R90S给完整地强化。在引擎部分则沿用R1200的引擎规格，针对动力特性上进行重新调教，让车辆的输出更符合车辆在设计上的需求。

（未完待续……）